Что такое чартерный авиарейс

Чартерный рейс – явления для нашей страны уже давно не новое. Очень многие туристы летали чартерами и хорошо представляют, что это такое. Однако другие сомневаются, стоит ли доверять таким полетам и не знают, в чем разница между чартером и регуляркой.

Частенько мы слышим фразы: “Да я чартерным рейсом летал”, “Летал чартером, поэтому опоздал“, “Сэкономил хорошо на чартере” и так далее. Так что же такое чартерный рейс, действительно ли он намного дешевле регулярных рейсов и кто осуществляет чартерные рейсы. Сейчас разберемся.

Что такое чартер

Чартер — это аналог договора фрахтования, он широко распространен в воздушном сообщении, и торговом мореплавании.Суть чартера в том, что фрахтовщик — владелец воздушного судна — за определенную сумму предоставляет его в распоряжение фрахтовальщика (или арендатора), дабы тот перевез пассажиров или груз.

Как правило арендуют воздушные суда туроператоры. И это понятно – ведь в туристическом бизнесе есть такое понятие, как сезонность. В Турцию основной поток туристов летит летом, в Гоа – зимой. На определенный сезон туроператор арендует самолеты и отправляет своих клиентов в различные экзотические и не очень места.

Часто чартерные рейсы организуются не одним туроператором, а несколькими. Здесь тоже все понятно – зафрахтовать самолет – дело затратное, гораздо проще скинуться.

Поэтому часто на один курорт в одном самолете летят клиенты и Пегаса, и ТезТура и еще какого-нибудь оператора.

Кто сколько сумел или захотел заплатить за услуги, у того столько блоков мест на чартерном рейсе. Этими местами туроператоры комплектуют свои туристические пакеты, а туристические агентства в свою очередь продают турпакеты туристам.

Почему чартер дешевле

В принципе из вышесказанного уже ясно, почему чартерный рейс дешевле регулярного. Регулярный летит по расписанию, независимо от того, сколько человек в салоне – 500 или 50. Для того, чтобы не терпеть убытки, авиакомпании заранее включают различные риски в обычный авиабилет.

В чартерном рейсе практически всегда гарантирована полная загрузка. А если на чартер не набирается достаточное количество пассажиров, его могут запросто перенести или отменить.

Опасно ли летать чартерами

Есть такое распространенное мнение, что чартеры – это очень опасно и уж лучше переплатить, но лететь регулярками. Здесь каждый решает сам.

Дело в том, что исполнителем чартера может быть любая авиакомпания: Аэрофлот, Уральские авиалинии, Владавиа, S7 и т.д. Пилоты те же, бортпроводницы те же, качество обслуживания и комфорта такое же, как при полёте на регулярном рейсе данной авиакомпании.

Есть только одно НО – туроператоры стараются зафрахтовать судно у менее известной и дорогой авиакомпании. Желание сэкономить всем понятно – мы ведь тоже выбираем, как правило, билеты подешевле.

Еще один минус чартерного рейса – частые задержки и опоздания. Дело в том, что для любого аэропорта в приоритете всегда регулярные рейсы компаний. Вылет и прилет чартера обычно вставляют где-то между ними, как получится.

Когда искать и покупать дешевые билеты на чартерные рейсы

Необязательно приобретать целый пакет у туристической компании. Можно приобрести билет на чартер, а на месте уже совершенно самостоятельно отдыхать и путешествовать.

Если на обычные авиаполеты приобретать билеты лучше всего заранее, так как они тогда намного дешевле, то с чартерными рейсами ситуация иная. Здесь торопиться не нужно. Обычно билет на чартер значительно дешевеет за неделю, а то и за пару дней до вылета. Туроператор стремится заполнить весь самолет, чтобы не отменять тур и начинает скидывать цену на путевку, в надежде, что экономные туристы и клюнут и приобретут таки билетик по бросовой цене. Частенько так и происходит.

Мы с семьей, например, всегда берем билеты в Египет буквально за несколько дней до вылета, хотя мониторить начинаем где-то за месяц. Разница в цене обычно очень значительная!

Ну а если чартер – это все-таки решительно не для вас, найти самые дешевые билеты на регулярные рейсы можно вот здесь – в поисковике билетов.

Делиться всегда приятно!